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    压缩垃圾车

    凯马压缩垃圾车厂
    时间:2020-01-10 08:51:13 来源:原创

    凯马压缩垃圾车厂

    上装配置:

    压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

    突出特点

    收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。

    ●压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

    ●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。

    ●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。

    ●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。

    ●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构

    发展趋势

    垃圾监测系统

    在压缩式垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。

    翻桶机构

    配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。

    液压控制装

    压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。

    可选安装

    压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。

    箱体:垃圾箱可根据公告需求选择矩形箱体及新款圆弧箱体,整体采用高强耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固,箱体内布置有推铲及铲滑道,外形简洁、美观、自重轻、受力好、不易变形;推铲由钢管骨架喝圆弧形面板构成,不仅结构轻巧。 又能改善垃圾流动性, 卸料干净彻底

    压缩式垃圾车的装填机构工作原理:在液压系统的作用下,通过电控气动多路换向阀的换向,实现滑板的升降和刮板的旋转,控制滑板和刮板的各种动作,将倒入装载箱装填斗的垃圾通过装填机构的扫刮,压实并压入车厢;当压向推板上的垃圾负荷达到预定压力时,由于推板油缸存在有背压,液压系统会使推板自动向车厢前部逐渐移动,使垃圾被均匀地压缩。举升缸采用单作用平衡阀控制填塞器的举升,推铲缸采用单向节流阀来进行流量控制

    压缩式垃圾车的液压系统介绍

    一般压缩式垃圾车中液压系统的工作压力设定为16MPa。为保证系统工作可靠,增加了单向节流阀和单作用平衡阀等安全控制装置。部分阀块可采用??榛缮杓埔约蚧庸苈?。根据操纵形式不同可选择手动控制或电动控制。

    ①垃圾监测系统:在压缩式垃圾车工作过程中,垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满,在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统,能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满,为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。


    ②翻桶机构:配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢"灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。

    ③液压控制装置:压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:较小的节流损失,减少管路连接工作,无泄漏,可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。



    ①框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻


    ②密封处理消除二次污染:垃圾在缩装填和运输过程中处于封闭状态,垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m,填装器下部有体积达0.3m的污水箱,其接水口能接在使田讨程中因出好文档,让好朋友也看到到×1的密针各老化成破损面決湿的活水



    ③电气液联合控制:该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使使用可靠性和效率


    ④液压举升安全回路:在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断举升油缸与液)压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的安全性5D自动、手动操作系统:各机构的工作均有自动动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便


    ①发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循坏和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性

    液压系统的组成


    液压传动是借助于密封容器内液体的加压来传递能量或动力的。一个完整的液压系统由能源装置、执行装置、控制调节装置及辅助装置四个部分组成。在本设计系统中,采用液压泵作为系统的能源装置,将机械能转化为液体压力能;采用液压缸作为执行装置,将液体压力能转化为机械能。在它们之间通过管道以及附件进行能量传递;通过各种阀作为控制调节装置进行流量的大小和方向控制

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